Bericht „Blue Angels Homecoming-Tour, Pensacola 2007" 09. und 10.11.2007
Eine Flugshow der besonderen Art findet jedes Jahr im Nordwesten Floridas statt. Und zwar immer dann, wenn das wohl bekannteste Kunstflugteam seine Saison beendet. Dann werden noch mal alle Reserven zusammen genommen und zwei Tage lang zusammen mit vielen anderen Vertretern der Luftfahrt, der Himmel und der Boden zum glühen gebracht.
Außer dem Hausherren- Flugteam, war die Red Baron® Pizza Squadron mit ihren roten Boeing Stearmans hier vertreten. Dieses Team, zauberte eine schön anzusehende Show an dem Himmel der Jacksonville Sea & Sky Spectacular Veranstaltung. Ansonsten hatte man es hier eher mit Einzelkämpfern zu tun.
Das vormittägliche „wakeup“ begann mit diversen Trainingsflugzeugen wie T-2, T-39, T-1 und T-6. So könnte ruhig jeder Tag beginnen… Gerade als man den Flugplan studierte, machte eine schlechte Nachricht die Runde. Auf A-10 Thunderbolt und E-2A AWACS musste man genauso vergeblich warten, wie auf die P-47 Thunderbolt. Während die P-47 wegen eines technischen Defektes am Boden bleiben musste, sind Sparmaßnahmen, die auch vor den Streitkräften der USA nicht halt machen, Grund für das Nichterscheinen der A-10 und E-2A AWACS.
BAs Homecoming Galerie 1
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Das West Coast Demo Team, war vertreten durch F-16 und F-18F Super Hornet, welche mit ordentlichen Nachbrennereinsatz gerade auch am zweiten Tag, mit schönen Ablösungen glänzen konnten. Aber auch die kleinen, farbenfrohen Maschinen, wie Pitts S-25, XL2 Cyclone oder Extra 300L waren vertreten. Diese in Kombination mit der T-6 Texan, viel Rauch und pyrotechnischen Feuerwänden und dem über 36.000 PS starken Düsen-Truck „Shock Wave“, sorgten zweimal täglich zwischen den Hauptblöcken dafür, dass die Stimmung hoch gehalten wurde.
Werfen wir doch mal einen Blick auf das Static Display: Wer schon mal in Kleine Brogel war, würde sagen, „viel ist es ja nicht“. Aber gerade die Nähe zum benachbarten Navy-Luftfahrtmuseum sorgte für viele Leckerbissen, die neben den aktiven Maschinen standen und so in Europa nie anzutreffen sind.
So waren hier neben einem deutschen Tornado aus Holloman, F-14 Tomcat, FedEx B-727, T-5 Agressor im russischen Outfit, F-18, KC-10 und die nicht zu übersehende C-5 Galaxy, ausgestellt. Wer selbst vor Ort war, wird festgestellt haben, dass noch was in der Aufzählung fehlt, aber um hier alle noch neben der T-2 Buckeye und S-3 Viking ausgestellten Flugzeugtypen zu erwähnen, bräuchte es einen eigenen Bericht.
BAs Homecoming Galerie 2
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Inzwischen zeigte Bob Carlton mit seinem Segelflieger, dass man auch damit durchaus vorzeigbaren Kunstflug betreiben kann. Und damit es nicht zu ruhig wurde, sorgten zwei Modellturbinen an dem Segelflieger für den nötigen Antrieb. Für die kleinen Besucher war sicherlich der kleine Jojo spielende Hubschrauber „Otto the Helo“ der Höhepunkt. Mit Spielchen wie „Hütchen aufstellen“ und „Parcour abfliegen“ wurde aber auch die Wendigkeit des Hubschraubers vom Typ Schweizer 300C gezeigt.
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